Enduro potovanje - Tunizija

Enduro potovanje - Tunizija
Enduro potovanje - Tunizija
Enduro potovanje - Tunizija
Enduro potovanje - Tunizija
Enduro potovanje - Tunizija
Enduro potovanje - Tunizija

Motoristična avantura
Tunizija

Prepustite se izzivom na brezpotjih mogočne Sahare, izboljšajte spretnost pri offroad vožnji, preizkusite svoje meje in zmogljivosti motocikla v pestri paleti različnih puščavskih podlag, se neizmerno zabavajte iščoč prehode čez sipinsko morje in z igro v pesku doživite nekaj pristnega dakarskega duha.

Motoristična avantura Tunizija
1

Začetek in konec na Djerbi

2

Doživetje pristnega prečkanja neokrnjene puščave

3

Šotorjenje med sipinami

4

Večeri ob tabornem ognju

5

Sprva kamniti tereni, nato le pesek

6

9 dni, 25 motornih ur, 600-700 km

Zemljevid potovanja

1. dan

Prihod v Tunis

2. dan

Pristanek na letališču Djerba, prečkanje na celino, smuk v opremo in na motor. 130 km makadamov in kamnov ter hitro kosilo v lokalni restavraciji. Prenočitev v jamski sobi, ki je del za območje značilnega podzemnega hotela.

3. dan

Izvrstno igrišče na enoslednih poteh, čez kameljo travo, prek erodirane pokrajine in čez prve sipine na poti v zadnje mesto, preden se pred nami odpre mogočna Sahara.

4. dan

Kratek sprehod čez lokalno tržnico, da se založimo z jestvinami za dneve, daleč od civilizacije. Prve malce zahtevnejše sipine, hitro kosilo v puščavski kavarni in prenočitev ob tabornem ognju, obkroženi s čarobnimi sipinami.

5. dan

Možnost prostega dneva z ali brez igranja v sipinah. Predlagam krožen izlet čez precej visoke in zahtevne sipine do mizaste gore Timbain in nazaj do bivaka.

6. dan

Dve možnosti: enostavnejša pot zraven našega terenskega tovornjaka – več ravnic in makadama, manj sipin; ali pa zahtevna pot prek sipin in še sipin brez podpore do jezera Ain Houdat er-Riched globoko v puščavi, potem pa čez sipine, sipine in še več sipoin do oaze Ksar Ghilane, kjer srečamo tovornjak in drugi del skupine.

7. dan

Prost dan ob naravnem termalnem bazenu. Pivo, plavanje, tuši, senca, ježa konjev ali kamel, ali pa igranje z motorji v sipinah tik pred oazo.

8. dan

Sprva kamelja trava in nizke sipine, nato pa nas hitri makadami pripeljejo ponovno do Matmate, vasi s podzemnimi bivališči.

9. dan

Zgoden jutranji prevoz na letališče Djerba.

arrow
arrow

Program potovanja po dnevih

1. dan

PRIHOD V TUNIS

Prosimo, da prispete na letališče v Tunisu do večera na ta dan. Ta večer boste nastanjeni v hotelu 5***** v Tunisu, vključena je tudi večerja.

2. dan
distance text-nowrap icon

130 km

distance icon

8 h

Podlaga: zbit pesek, peščene piste, suhe rečne struge, makadam in za konec 10 km asfalta

TUNIS – DJERBA – MATMATA

Zgodaj zjutraj boste poleteli z letališča v Tunisu na letališče na Djerbi (letalska vozovnica ni vključena v ceni), kjer vas bo pričakala ekipa Desert Soul. Že okrog 10h pa boste sedeli na motorju in zapustili asfalt. Na prvi motoristični dan bomo naredili 130 km, od tega prvih 120 po terenu. Že ta dan bomo doživeli pestre terene, ki nas bodo pripeljali do turistične vasi Matmata, znane po podzemnih bivališčih. Nastanili se bomo v imenitnem hotelu s 4**** in podzemnimi sobami, izmenjali izkušnje tega dne, povečerjali in prenočili.

3. dan
distance text-nowrap icon

150 km

Podlaga: zbit pesek, peščene piste, skale, makadam

MATMATA – DOUZ

Zgodaj zjutraj boste poleteli z letališča v Tunisu na letališče na Djerbi (letalska vozovnica ni vključena v ceni), kjer vas bo pričakala ekipa Desert Soul. Že okrog 10h pa boste sedeli na motorju in zapustili asfalt. Na prvi motoristični dan bomo naredili 130 km, od tega prvih 120 po terenu. Že ta dan bomo doživeli pestre terene, ki nas bodo pripeljali do turistične vasi Matmata, znane po podzemnih bivališčih. Nastanili se bomo v imenitnem hotelu s 4**** in podzemnimi sobami, izmenjali izkušnje tega dne, povečerjali in prenočili.

4. dan
distance text-nowrap icon

+-100 km

Podlaga: sipine in brezpotje

DOUZ – NACIONALNI PARK DŽEBIL

Zapustili bomo Douz in se bolj ali manj naravnost čez puščavo usmerili proti jugu. Izkušnje vožnje v sipinah prejšnjega dne bodo na tej trasi že zelo pomembne, saj bomo prvi del dneva premagovali predvsem nizke sipine. Za kosilo se bomo sestali z našim asistenčnim tovornjakom, ki nas bo oskrbel tudi z vodo in bencinom. V drugem delu dneva bo vožnja hitrejša in tehnično nezahtevna. Prispeli bomo do lokacije, na kateri bomo za to noč postavili bivak blizu vodnjaka ob robu prvega sipinskega morja. Večerja in nočitev na atraktivni lokaciji v mobilnem kampu Desert Soul.

5. dan
distance text-nowrap icon

50 km

Podlaga: sipine

NACIONALNI PARK DŽEBIL – SIPINE – GORA TIMBAIN

Po zajtrku se bomo proti jugu zagnali naravnost v precej višje sipine. Prečkanje do 50 km oddaljene mizaste gore Timbain nam bo vzelo praktično ves dan. Tovornjaka ta dan vse do poznega popoldneva ne bomo srečali. Večerja in nočitev v bližini gore Timbain, kjer bo naš bivak stal dve noči.

6. dan
distance text-nowrap icon

100-150 km

Podlaga: makadam, sipine.

TIMBAIN – KSAR GHILANE

Na tej celodnevni etapi bomo po ravni puščavski pokrajini (makadam) čez en sipinski prehod mimo treh beduinskih šotorov-kavarnic prispeli do slavne oaze Ksar Ghilan, znane predvsem po tolmunu s termalno vodo, obkroženem z barčki, v katerih prodajajo pivo. Po dolgi puščavski etapi se bo namakanje več kot prileglo. Ta dan bomo načeloma ponovno večerjali v lokalni restavraciji. Nočitev v kampu pri oazi.

Z izkušenimi enduraši in zanesljivimi motocikli se bom v Ksar Ghilane odpravil brez podpore čez Ain Houidhat Er-Richat, jezerce 30 km južno od našega kampa, kjer se bomo oskrbeli z gorivom.

7. dan
distance text-nowrap icon

0-100 km

Podlaga: sipine

KSAR GHILANE - PROST DAN

Prost dan ob tolmunu v oazi. Predlagamo izlet do rimske utrdbe, igranje z motorji v sipinah ali izlet s kamelami ali konji. Po želji se lahko odpravite tudi na daljši izlet v sipine proti jugu. Večerja v individualni organizaciji, nočitev v kampu pri oazi.

8. dan
distance text-nowrap icon

80 km

Podlaga: sipine, makadam in mehka peščena podlaga

KSAR GHILANE – MATMATA

Čakala nas bo popolnoma drugačna puščavska etapa, kot smo jih bili vajeni, po kateri bomo pripeljali do berberskega naselja Matmata, znanega po podzemnih bivališčih. Vozili bomo po puščavskih makadamskih cestah in pistah, ki pogosto prečkajo suhe hudourniške struge. Zadnji del poti nas bo obkrožala impresivna gola razbrazdana gorska puščavska pokrajina. Večerja in nočitev v dvoposteljnih sobah v podzemnem hotelu 4****.

9. dan

MATMATA – DJERBA – TUNIS

Zelo zgodaj zjutraj vas bomo odpeljali do letališča na Djerbi, od koder boste odleteli v Tunis (vozovnica ni vključena) in po lastni želji naprej, motocikli pa vam bodo na dogovorjeni datum predani v Ljubljani. Konec naših storitev.

Zakaj bi pripravljali za puščavo svoj motor in kupovali opremo, ki je morda nimate? Najemite motor in celotno opremo pri nas, ne ukvarjajte se s pripravami, temveč to prepustite nam. Pri nas najeti motor bomo med potovanjem in po njem servisirali mi.
Nadaljuj
01
arrow
arrow

Prihajajoči odhodi

10.11.2024 - 18.11.2024

november 2024

Datum 10.11. - 18.11.2024
trajanje 9 dni
Na voljo še mest Na voljo
Cena 2.090,00 €

Naša začetniška tura, kjer se boste spoznali s peskom in se naučili voziti po sipinah. Polovico noči preživimo v hotelih, polovico pa sredi puščave v šotorih, obkroženi s sipinami.

Dodano v košarico

Možnost najema motorjev

za naše avanture

  • vključuje pnevmatike z mousseom (spredaj in zadaj);
  • potrebno zaščito pred peskom;
  • redno vzdrževanje med turo - olje, filtre in delo.

AJP

SPR 310 R

AJP

SPR 510 R

Husqvarna

FE 350

Husqvarna

FE 450

arrow
arrow
01
AJP SPR 310 R

Proizvajalec: AJP

Model: SPR 310 R

Letnik: 2022

CCM: 297,6

Tip: 4-taktni enovaljnik

Vbrizg: Athena GET 45 mm

Višina sedeža: 960 mm

Vzmetenje: ZF Sachs (48 mm spredaj)

AJP SPR 510 R

Proizvajalec: AJP

Model: SPR 510 R

Letnik: 2023

CCM: 501

Tip: 4-taktni enovaljnik

Vbrizg: Athena GET 45 mm

Višina sedeža: 960 mm

Vzmetenje: ZF Sachs (48 mm spredaj)

Husqvarna FE 350

Proizvajalec: Husqvarna

Model: FE 350

Letnik: 2024

CCM: 349.7

Tip: 4-taktni enovaljnik

Višina sedeža: 952 mm

Vzmetenje: WP Xact (48 mm spredaj)

Husqvarna FE 450

Proizvajalec: Husqvarna

Model: FE 450

Letnik: 2024

CCM: 449.9

Tip: 4-taktni enovaljnik

Višina sedeža: 950 mm

Vzmetenje: WP Xact (48 mm spredaj)

helmet

Kaj kot udeleženec
potrebujem od opreme

Desert Soul

Hard enduro motocikel (lahko je neregistriran) med 249 in 549 cm3 delovne prostornine z 21″ sprednjim kolesom in hard enduro ali kros pnevmatikami;

Desert Soul

enduro opremo za najvišje dnevne temperature od 20 do 32 °C: motokros čelada in očala, lahka enduro jakna, zaščita telesa (t.i. body armour), 2 para mx rokavic, enduro ali mx hlače, kakovostni kolenski ščitniki, motokros (ne adventure) škornji in nekaj parov nogavic;

Desert Soul

naglavno svetilko za v kamp;

Desert Soul

dobro voljo in dobro fizično pripravljenost za predvidene etape;

Desert Soul

spalno vrečo, v kateri se boste dobro počutili tudi pri temperaturah do 0°C – šotor in podloga za spanje sta zagotovljena;

Desert Soul

hidracijski meh prostornine vsaj 3 litre, npr. “Camelbak”;

Desert Soul

gostje z lastniškimi motocikli morate s seboj imeti tudi motorno olje in filtre po specifikaciji svojega motocikla za predvidene servise med potovanjem;

Desert Soul

Prijavljeni na enduro avanturo boste pravočasno dobili vse napotke v zvezi s potjo, kako pripraviti motocikle ter kaj je nujno vzeti s seboj in kaj odsvetujemo.

Paket vključuje

Desert Soul

prevoz motociklov, motoristične opreme, dostavljenih rezervnih delov (1 standardnega zaboja) in osebne prtljage na relaciji Ljubljana – Tunizija – Ljubljana

Desert Soul

vse zajtrke od 2. do predzadnjega dne avanture

Desert Soul

vse večerje od 1. do predzadnjega dne avanture

Desert Soul

opoldanske prigrizke na dneve, ko je v programu terenska vožnja (6x)

Desert Soul

izposojo šotorov in spalnih podlog za vse noči, ki jih ne preživimo v hotelih

Desert Soul

vse stroške nočitev v kampih

Desert Soul

5 nočitev v hotelih 4**** in 5***** v dvoposteljnih sobah

Desert Soul

vodenje po puščavi na motorju

Desert Soul

asistenčni terenski tovornjak s kuhinjo, električnim generatorjem, kompresorjem za zrak (izpihavanje motociklov, filtrov, polnjenje pnevmatik), vodo, hrano, bencinom, vašo opremo in prtljago ter z opremo za kampiranje

Desert Soul

zdravstveno zavarovanje z asistenco v tujini

Desert Soul

v primeru najema motocikla pri nas je vključeno tudi redno vzdrževanje – delo ter olje in filtri

cancel icon

Paket ne vključuje

Desert Soul

letalskih vozovnic

Desert Soul

najema motorja

Desert Soul

goriva za motor

Desert Soul

pijače

Desert Soul

rezervnih delov (npr. zračnic, plaščev)

Desert Soul

potrošnega materiala za vaš motor (filtrov, olja ipd.)

Cenik arrow logo

Cena potovanja: 2.090,00 EUR
Doplačilo za enoposteljno sobo (4 nočitve): 80,00 EUR
Najem motocikla, vključno z rednim vzdrževanjem na potovanju (olje, filtri in delo):
(AJP SPR 310 R - 1.000,00 eur / AJP SPR 510 R - 1.100,00 eur / Husqvarna FE 350 - 1.100,00 eur / Husqvarna FE 450 - 1.200,00 eur)

Za vožnjo motocikla mora imeti vsak udeleženec veljavno vozniško dovoljenje, saj vozimo tudi po prometnih površinah. Vozniškega dovoljenja ne preverjamo, vsak voznik pred pričetkom avanture podpiše izjavo, v kateri potrdi veljavnost vozniškega dovoljenja ter se zaveže, da bo vozil v skladu s svojimi zmožnostmi in spretnostjo ter izključno na lastno odgovornost. Če se zgodi škodni primer, utegne vozniško dovoljenje preveriti zavarovalnica.
Prijava na to enduro potovanje